航空工程

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一、航空工程硕士毕业去向

北航的毕业生们，2019年的就业情况就像一幅丰富多彩的画卷，展现着他们的职业道路。这3195位小伙伴中，有超过九成的人找到了满意的工作，其中不少人选择了国内升学，也有不少人走出了国门，追求更高的学术成就。直接步入职场的同学，大多数去了民营企业或国企，而作为国防科技领域的佼佼者，北航的学子们也在国防科技工业中贡献着自己的力量。不过，北航并不局限于此，它正积极开拓新的就业领域，让毕业生们的未来更加多元和广阔。

说到就业单位，大家耳熟能详的名字如百度、网易、招商银行、华为、小米、运营商、大疆、地平线、寒武纪等，都是北航毕业生的热门选择。这些企业不仅代表着科技的前沿，也是经济建设的重要支柱。当然，北航的专业多样性也为毕业生提供了丰富的选择，无论你是对机械、计算机、电子还是自动化感兴趣，都能在这里找到适合自己的方向。

尤其值得一提的是，计算机学院的毕业生们，在就业市场上显得格外抢手。如果你对研究不那么热衷，或者对航空航天领域不太感冒，那么北航的其他学院，比如电子信息工程学院、自动化学院，甚至是机械、材料、软件学院，都能提供多样化的学习和职业发展路径。而那些希望在研究领域深耕的同学们，北航的保研率高达50%到60%，无疑是一个极佳的选择。

北航不仅为学生提供了扎实的专业教育，更搭建了通往广阔职业世界的桥梁。无论是选择继续深造还是直接就业，这里的毕业生们都拥有无限可能，未来可期。

二、航空工程硕士岗位有哪些

嗨，航空公司招人有两种方式，一种是针对特定学校的校招，另一种是面向全社会的社招。社招信息通常会在航司官网或者招聘平台上发布。除了大家熟悉的空乘、空中安保和地面服务岗位，还有会计、宣传、后勤等部门的岗位等着你来应聘。选择适合自己的岗位时，记得看看具体要求哦！

想从航空专业毕业直接进入航空公司工作？那就得留意各大航司的校园招聘会。地勤人员的工作通常由劳务派遣公司负责招聘，他们一般要求应聘者具备大专以上学历，男性身高不低于170cm，女性不低于160cm，英语口语好优先。在校期间表现良好，无违规记录，且专业对口是加分项。当然，良好的身体条件、吃苦耐劳的精神、以及某些特殊技能（如文艺、体育特长）也是招聘考量的一部分。

机场招聘通常在官方网站、公众号，甚至一些特定的职业招聘平台进行。机场的工作种类繁多，涵盖机务、场务、货运、餐饮、服务等多个部门。要成为地勤人员，除了满足上述基本条件外，还需要通过机场公司的内部招聘流程，这可能包括初试、面试、笔试、体检、政审等多个环节。

至于如何做好空勤人员的招收工作，关键在于精准的人力需求预测，合理制定招聘预算和方案，并通过广泛渠道发布招聘公告。招聘时，会综合考虑学历、年龄、形象、语言能力、身体状况和政治背景等多方面因素。通常情况下，学历要求为航空相关专业的大专或非航空专业本科，年龄在正常毕业年龄范围，身高和体重需符合行业标准，语言能力需达到普通话标准，英语口语流利。还需通过初检、面试、笔试、体检和政审等程序，确保新员工符合航空行业的高标准要求。整个过程包括广告发布、初筛、面试、测试、体检、政治审查等多个步骤，确保最终选拔出的空勤人员能快速适应工作环境，提供优质服务。

三、航空工程硕士留学回来好就业吗

留学回来找工作，是不是就万事大吉？其实，这事儿得看多方面因素。首先，你的学习成绩和专业背景可得给力，国外拿的文凭和学到的知识，得在求职市场上给你加分不少。其次，留学经历本身就是个亮点，它能展现你的全球视野、跨文化沟通能力和应变能力，这些在当今职场可是吃香的。语言和文化素养，特别是英语能力的提升，让你在国内求职时更有竞争力。还有，建立的国际人脉和资源，就像你口袋里的金钥匙，能帮你打开更多的职业大门。不过，还得看看行业需求和就业市场行情，有些行业更青睐有国际背景的应聘者，而有些则偏爱本地经验。所以，你得搞清楚自己想进哪个圈儿，再决定学啥专业。记住，留学归国后的就业不是自动就好的，还得靠自己努力、适应环境，还得看市场需要啥。要是在留学期间多学点东西，多结交朋友，回国找工作的路上就能顺风顺水了。而且，你知道吗？留学生的工资一般都比国内的同龄人高，因为他们的专业选择越来越多样化，从以前的商科热到现在的工科、数学、计算机等领域。选专业可不能瞎跟风，得了解留学目的地的强势领域，比如美国的计算机专业很火，得看看自己的数学底子强不强，还要跟上国际发展的步伐。最后，咱们中国的家长们为了孩子教育真是拼了，对留学生的期望值很高。职业教育市场潜力巨大，需要更多热爱教育的伙伴一起努力，用合作共赢的态度创造价值，为中国培养出既能走出国门也能扎根本土的国际化人才。

四、航空工程硕士学位

咱们国家软件这行还刚开始爬坡，对高级人才的需求那叫一个紧。为了跟上经济结构调整的步伐，满足软件产业对人才的渴求，咱们这儿开了一门新课，目标是快速提升软件人才的质量，为行业发展添砖加瓦。这门课叫“战略管理与产业信息化工程硕士学位班”。

主要面向的学员有上市公司、集团、企事业单位的财务或高管、部门主管这些，还有银行、证券、基金企业的管理人员，以及干了多年金融管理的高级技术主管。要进这门课，得有本科毕业证，虽然没拿学士学位也没关系，但得有至少3年的工作经验才行。应届毕业生也可以考虑进来。

最后，要是你能顺利通过北航的入学考试，完成规定的学习任务，论文答辩也过关，符合工程硕士的标准，那恭喜你，就能拿到手北京航空航天大学的软件工程硕士学位证书了。这就是咱们的在职研究生之家。

五、航空工程硕士点

沈阳航空航天大学这所大学挺牛的，现在有15个硕士点，专业涵盖了理学、工学、管理学、经济学和艺术学，是个一本院校。它以航空宇航为特色，工科为主，同时还有文、理、经、管、艺等学科，是个多面手。学校跟教育部、中航工业和辽宁省有三方共建，还跟国防科工局有共建，是航空航天人才的培养基地，也是辽宁老工业振兴的人才培养中心。占地面积大，有1731.63亩，建筑总面积也不小，82.96万平方米。

师资方面，学校有1600多名教职工，其中专任教师1063人，博士比例达到了57.4%，还有个中国工程院院士，以及11位特聘院士，还有4位获得国家级人才称号的老师，享受国务院政府特殊津贴的有28人，省级人才称号的有116人次。

在学科建设上，学校有2个一级学科博士学位授权点，15个一级学科硕士学位授权点，还有7个专业学位类别，其中工程学学科在全球ESI排名里进了前1%。学校能推荐优秀本科生直接读研，是博士学位授予权单位，有2个博士学位一级学科授权点，15个硕士学位一级学科授权点，7个专业硕士学位点。国防科技工业局“十一五”国防特色学科有个，省级高水平重点学科有1个，省级优势特色重点学科有4个。

学术资源方面，图书馆的纸质文献有120万多册，中文报刊4500多种，非书资料有6.5万多件，电子图书60万多册，还有30多个中外文数据库。图书馆的藏书体系以航空、计算机、安全等理工科专业为特色，同时结合了经济管理、公共关系等文科专业，形成了一个多学科、综合性的藏书体系。

沈阳航空航天大学不仅在教学和科研上有很强的实力，而且在人才培养和学科建设上也做得相当出色，是个值得骄傲的高等学府。

六、航空工程硕士是否属于机械工程类

控制工程这玩意儿，可真是个混搭大杂烩啊！它不单纯是机械的范畴，也不是电气的专属领域。它就像个万能调料，既能给机械添点电子味儿，也能给电气加点机械元素。简单说吧，你在这行里能学到的，既有电气的电路知识，又有机械的结构原理。就像是做菜，得把肉和菜都处理好，再用调料调和在一起，做出既不失本味，又融合出新风味的大菜来。这专业就是这么个神奇的存在，把不同的知识融合在一起，让你在解决问题时，能够灵活运用各种工具和技术。