航空工程

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一、航空工程专业硕士参军

想知道北京航空航天大学工程硕士专业在职研究生都开啥课？这可是很多小伙伴心中的疑问啊！别急，今天在职研之家就来给你揭秘！北航软件学院有三个方向的工程硕士在职研究生，学费都是69000块，得学两年半。还有美国和英国的工程类专业硕士预科课程，学费分别是50000和45000块，学制也是一年。这么多信息，是不是感觉眼花缭乱了？不过别担心，这些资料对你选择学校和专业肯定有用。想了解更多关于在职教育和最新研究生资讯，记得上官网查一查哦！

二、航空工程专业硕士年薪多少

嘿，兄弟，你听说没？那个185厂，就是咱们通常说的那些大企业呢。如果你是个研究生，去研究所当然好，能学到更多高精尖的东西。但你知道吗？185厂现在可火了，业绩噌噌往上涨。他们给新员工开的年薪，差不多在7万左右。这待遇，挺让人眼馋的嘛！

三、航空工程专业硕士就业薪酬待遇

北航的毕业报告出炉了，今年毕业生的平均年薪是15.31万，这数字挺唬人的。博士们最赚，平均年薪18.31万，硕士16.10万，本科生就稍微低调点，10.58万。硕士和博士一起算，平均年薪能到17.21万。北航的学生现在可不局限于在北京找工作，全国各地都有他们的身影，但北京还是主要聚集地，有五成多的学生选择留在这里。博士里，留北京的比例更是高达73.43%。

说到行业，信息传输、软件和信息技术服务业、科学研究和技术服务、制造业成了北航学生的热门去处，加起来占了就业总人数的七成。别忘了，北航的学生骨子里有航天情怀，他们把报效国家、贡献社会当作自己的理想。每年有三分之一的硕士和一半的博士都去了国防科技一线。在航空航天和国防科技工业里，北航的学生有1055人找到了工作，前四名的单位都是航空航天类的企业，硕士占了大头，有821人，博士有165人，比例接近一半。

北航的学生不仅收入可观，还能在自己热爱的领域发光发热，这事儿挺让人羡慕的。

四、航空工程专业硕士是什么学位

航空工程这门学问，就是把航空学的原理用到飞机、直升机、飞艇等飞行器的创造、设计、测试、制造、使用和维护上。它不仅服务于交通、农业、地质勘探等多个经济领域，也是国防建设的重要支柱。飞行活动主要在距离地面30公里以下的大气层内进行，这就决定了航空工程的复杂性、长期的研发周期和高成本投入。

航空工程涉及到多个技术领域，比如提供强大动力的发动机设计，保证飞行器结构稳定的材料与制造工艺，以及操控飞行的飞行控制、通信与导航系统等。为了确保整个系统达到最优效果，航空工程通常运用系统工程的方法来规划和执行项目。

这个领域培养的是能够设计、研发、生产并管理航空飞行器的高级工程师，他们需要掌握从政治理论、外语到专业课程如空气动力学、飞行器设计原理、可靠性理论等多方面的知识。

航空工程在推动社会经济发展、增强国防实力方面扮演着关键角色。它集成了现代科技的诸多成果，如高效发动机、可靠飞行壳体、先进的导航和控制系统，以及舒适的驾驶舱环境。同时，它与材料科学、电子通信、动力学、机械设计、控制工程、仪器仪表、计算机技术等领域紧密相连。

在实际操作中，航空工程还涉及到流体力学、构造力学、推进工学、飞行力学、制御工学、电气工学等多个学科分支。其中，流体力学研究空气流动对飞行器的影响；构造力学关注飞行器各部分的力、变形、力矩、振动等问题；推进工学则涉及发动机和螺旋桨的设计；飞行力学研究飞行器的运动稳定性；制御工学确保飞行器能精确响应驾驶员的指令；电气工学负责提供飞行器所需的电力供应。

总之，航空工程是一个综合性的工程领域，它融合了众多科学和技术，为人类提供了高效、安全、舒适的空中交通工具，同时也为国防建设提供了强大的支持。